Ремонт ходовой части в Москве

При необходимости проведения ремонта ходовой части обращайтесь в специализированные сервисы Немецкий Дом в Москве. Подвеска – это одна из важнейших систем автомобиля, которая в первую очередь отвечает за правильное управление колесами, а еще – за комфортную езду, гашение вибраций, передаваемых от дороги, и безопасность, обеспечивая надлежащее сцепление с дорогой. Важно регулярно проверять состояние подвески и при обнаружении каких-либо повреждений как можно скорее выполнять ремонт ходовой части .

Признаки неисправности ходовой

Есть признаки, по которым можно распознать необходимость срочной диагностики и ремонта ходовой части .

• Наиболее характерным симптомом является отрыв колес от дорожного покрытия, их отскок при движении или резком торможении.
• Значительный крен при вхождении в поворот, эффект раскачивания, который нарастет со временем.
• «Ныряние» передней части автомобиля при резком торможении
• Вибрация системы рулевого управления.
• Неравномерный износ шин.

Независимо от результатов наших проверок, рекомендуется проводить осмотр подвески не реже одного раза в год, а лучше – сезонно при замене шин. Кроме того, всякий раз, когда есть подозрение на нарушение работы системы подвески, также рекомендуется провести внеплановую проверку и ремонт ходовой части в сервисе Немецкий Дом.

Как мы работаем?

В нашем сервисе владельцам предоставляется полный спектр услуг, связанных с диагностикой и восстановлением штатной работоспособности подвески и других элементов ходовой части.

• Проверка и возможная замена амортизаторов
• Осмотр и возможная замена пружин
• Проверка и возможная замена поперечного рычага
• Проверка и при необходимости замена подушек стабилизатора и разъемов
• Проверка и возможная замена подшипников, крепежа, сальников.
• Схождение-развал

Специалисты сервиса Немецкий Дом напоминают:

• Аккуратное вождение продлевает срок службы подвески
• Тормозной путь увеличивается на 30% даже при эффективной тормозной системе, если изношены амортизаторы авто
• Движение по неровной поверхности с нажатым тормозом значительно сокращает срок службы подвески.
• Амортизаторы всегда следует заменять попарно.
• После каждого ремонта ходовой части и замены элементов подвески следует проверять геометрию колес.