Акции месяца
Наши преимущества
Сертифицированный сервис и персонал
Гарантия 2 года на работы
Бесплатный осмотр а/м при ремонте
История компании
Мойка в подарок
Клиент присутствует при ремонте
Персонал сертифицирован Академией Фольксваген Груп Рус
В наличии альтернативные автозапчасти
Наши услуги
Ремонт ДВС бензин 8 клапанов
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС бензин 16 клапанов
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС бензин V6
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС бензин V8
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС бензин V10
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС бензин V12
от 10.000 руб.
Выявление дефекта ДВС (при снятой ГБЦ)
от 5.000 руб.
Снятие ДВС бензин
от 15.000 руб.
Установка ДВС бензин
от 15.000 руб.
Ремонт ДВС дизель 8 клапанов
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС дизель 16 клапанов
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС дизель 5 цилиндров рядный
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС дизель 6 цилиндров рядный
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС дизель V6
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС дизель V8
от 10.000 руб.
Ремонт ДВС дизель V10
от 10.000 руб.
Выявление дефекта ДВС (при снятой ГБЦ)
от 5.000 руб.
Снятие ДВС дизель
от 15.000 руб.
Установка ДВС дизель
от 15.000 руб.
Датчик давления масла - замена
от 1.500 руб.
Датчик положения коленвала - замена
от 2.000 руб.
Датчик скорости - замена
от 3.000 руб.
Датчик температуры охлаждающей жидкости - замена
от 1.500 руб.
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 8V - замена, чистка
от 3.000 руб.
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 16V - замена, чистка
от 3.000 руб.
Катушка зажигания - замена
от 1.000 руб.
Клапана - замена
от 20.000 руб.
Коллектор выпускной - замена
от 10.000 руб.
Колпачки маслосъемные 8V - замена
от 20.000 руб.
Колпачки маслосъемные 16V - замена
от 20.000 руб.
Кольца поршневые - замена
от 30.000 руб.
Лямбда-зонд глушителя - замена
от 3.000 руб.
Лямбда–зонд выпускного коллектора - замена
от 3.000 руб.
Насос масляный - замена
от 10.000 руб.
Опора двигателя задняя - замена
от 3.000 руб.
Опора двигателя левая (КПП) - замена
от 3.000 руб.
Опора двигателя правая - замена
от 3.000 руб.
Печка отопителя (радиатор) - замена
от 15.000 руб.
Поддон двигателя - замена
от 3.000 руб.
Подушка глушителя - замена
от 500 руб.
Прокладка коллектора впускного - замена
от 5.000 руб.
Прокладка коллектора выпускного - замена
от 5.000 руб.
Распредвал замена
от 20.000 руб.
Сальник коленвала задний- замена
от 12.000 руб.
Сальник коленвала передний - замена (при снятом ремне ГРМ)
от 2.500 руб.
Сальник коленвала передний - замена
от 5.000 руб.
Сальник распредвала - замена
от 5.000 руб.
Шкив генератора - замена
от 5.000 руб.
Замена радиатора охлаждения двигателя
от 6.000 руб.
Замена термостата
от 6.000 руб.
Замена вентилятора охлаждения двигателя
от 6.000 руб.
Замена помпы
от 7.000 руб.
Замена расширительного бачка
от 1.500 руб.
Замена патрубка системы охлаждения
от 2.000 руб.
Замена хомута патрубка системы охлаждения
от 2.000 руб.
Современные двигатели, устанавливаемые на автомобили производства концерна VAG, отличаются чрезвычайной надежностью и при своевременном сервисном обслуживании не требуют капитального ремонта на протяжении всего срока службы автомобиля. Это касается и бензиновых версий двигателей, и дизельных, в том числе – турбомоторов.
Тем не менее, в процессе эксплуатации Ауди могут возникнуть ситуации, когда требуется произвести ремонт двигателя. Процесс устранения неисправностей зависит от конструктивных особенностей силового агрегата, а также от объема работ.
Косвенно определить неполадки в работе ДВС можно по характерным признакам:
- высокая «дымность» (например, сизый или белый дым из выхлопной трубы);
- заметная потеря мощности автомобиля;
- значительно возросший расход топлива;
- проблемы с запуском прогретого или холодного двигателя;
- посторонние шумы в головке или блоке двигателя;
- повышенный расход масла.
При появлении одного или нескольких характерных признаков у транспортного средства следует обратиться в специализированный сервис для проведения работ.
Перед проведением ремонтных мероприятий проводится тщательная диагностика. В первую очередь проверяется электронная часть – наличие ошибок в памяти блока управления двигателем и состояние датчиков и электропроводки. Например, затрудненный запуск двигателя Audi может быть связан не с потерей компрессии, а с нестабильной работой датчика положения коленчатого вала. А потеря мощности и высокий расход топлива – с неполадками в системе питания ДВС, например, из-за приготовления чересчур «богатой» топливной смеси из-за выхода из строя датчиков кислорода или расхода воздуха.
Ремонт двигателя Audi условно можно поделить на четыре вида:
- текущий ремонт или плановые работы. Под этим видом подразумевается проведение работ, связанных с регламентной заменой изношенных частей и расходных материалов, замена смазочных материалов;
- ремонт с частичной разборкой ДВС. Предполагается устранение мелких поломок, например, замена потерявшей герметичность прокладки головки блока цилиндров или прогоревшего клапана;
- капитальный ремонт. Полный цикл работ по снятию, разбору и дефектовке двигателя Ауди.
Стоимость ремонта зависит от объема выполняемых работ, но она всегда ниже, чем у официальных дилеров. В нашем сервисе работают специалисты с многолетним опытом ремонта и обслуживания автомобилей производства группы VAG. Действуют скидки, регулярные акции и спецпредложения.
Наш центр расположен в районе московского третьего транспортного кольца. Записаться на ремонт двигателя Ауди Вы можете по телефону +7 (495) 150 44 99, либо заполнив форму на сайте.
| Цена дилера | Наша цена |
| от 3800 руб. | от 1500 руб. |
Не нашли нужную услугу?
Позвоните нам по тел.:
+7 (495) 150 44 99
и мы ответим на все вопросы